電液推桿結構
液壓操控閥組主要由溢流閥，吸油單向閥，調速閥（用戶要求），液控單向閥（液壓鎖）等組成，也可根據電液推桿的作業特性，設計不同功能的油路組合閥，滿意其作業要求。一般有推出自鎖，拉回自鎖和推拉均自鎖；運轉速度有可調速型，不行調速型；電液推桿作業角度有水平推，向上推（包含斜向上），向下推（包含斜向下）等幾種。
電液推桿特色
�。�1）結構緊湊、裝置方便、占據空間小、保護簡單。
（2）可帶負荷起動，具有過載保護功能。
（3）回路設雙向液壓鎖，可停在規則行程規模內的恣意位置并自鎖，且堅持輸出力不變。
（4）推拉力，速度（用戶要求）無級可調，驅動力規模極廣。
（5）因故斷電，推桿自鎖，避免產生事故。
（6）選用全液壓傳動，動作靈敏，運轉平穩，能有用緩沖外來沖擊力，行程操控準確（≥0.5mm）
�。�7）機電液一體化全封閉結構，作業油路循環于無壓的封閉鋼筒里，體積小，不滲油，在惡劣的作業環境下，不吸塵，不進水，內部不銹蝕，使用壽命長。
電液推桿作業原理
電液推桿是一種機、電、液一體化的新式柔性傳動組織，它以執行組織（油缸）、操控組織（液壓操控閥組）和動力源（油泵電機比及）組成。根據現場裝置空間及用戶使用情況電液推桿可有多種結構形式（詳細見電液推桿外形尺寸圖，也可根據用戶要求定制樣式）。電動機經過正回轉驅動雙向液壓泵正反輸出壓力油，經液壓操控閥送至油缸，也完成活塞桿的往復運動。