液壓推桿廠家的工作壓力失調(diào)
壓力失調(diào)常表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定、壓力調(diào)不上去或調(diào)不下來(lái)、壓力轉(zhuǎn)化滯后、卸荷壓力較高等。發(fā)生壓力失調(diào)的原因主要有以下幾個(gè)方面：
1．液壓泵引起的壓力失調(diào)
1）液壓泵的軸向、徑向間隙因?yàn)槟p而增大；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決；
3）泵內(nèi)零件加工及安裝精度較差；
4）泵內(nèi)單個(gè)零件損壞等。
2. 液壓操控閥引起的壓力失調(diào)
1）在壓力操控閥中：
�、傧葘�(dǎo)閥的錐閥與閥座配合不良；
②調(diào)壓繃簧太軟或損壞；
③主閥芯的阻尼孔被阻塞，滑閥失去操控作用；
�、苤鏖y芯被污物卡住在開(kāi)口方位或閉口方位；
�、菀缌鏖y作長(zhǎng)途操控用時(shí)，其長(zhǎng)途銜接通道過(guò)小或泄漏；
⑥溢流閥作卸荷閥用時(shí)，其操控卸荷的換向閥失靈等。
2）在方向操控閥中：
�、儆吐非袚Q過(guò)快而發(fā)生液壓沖擊；
�、陔姶艙Q向閥換向推桿過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短等。
3．輔助元件引起的壓力失調(diào)
1）油濾器阻塞；
2）液流通道過(guò)小，回油不暢；
3）油液粘度太稠或太稀等。
4．其他
1）機(jī)械部分未調(diào)整好，摩擦阻力過(guò)大；
2）空氣進(jìn)入體系；
3）油液污染；
4）電機(jī)功率不足或轉(zhuǎn)速過(guò)低；
5）壓力指示裝置有毛病等。
二、振蕩與噪聲
振蕩與噪聲是同一物理現(xiàn)象的兩個(gè)方面。當(dāng)液壓體系發(fā)生振蕩，除自身具有必定的振幅和頻率外，一起還伴隨著噪聲。它不僅使液壓體系引起毛病，也有害于人類身體健康。所以，在液壓傳動(dòng)中通常把噪聲級(jí)限制在80dB以下。液壓體系發(fā)生噪聲的原因主要有以下幾個(gè)方面：
1．機(jī)械體系振蕩引起的噪聲
1）皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪、回轉(zhuǎn)體的不平衡和翻滾軸承的翻滾體發(fā)生振蕩；
2）液壓泵軸與電機(jī)軸不同心或聯(lián)軸器松動(dòng)；
3）管道支承不良等。
2．液壓泵和液壓馬達(dá)質(zhì)量不好引起的噪聲
1）零件加工及安裝精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和壓力脈動(dòng)較大；
3）軸承質(zhì)量不好等。
3．體系密封不嚴(yán)引起的噪聲
1）體系進(jìn)入空氣是液壓體系發(fā)生噪聲的主要原因。
4．液壓操控閥失靈引起的噪聲。
1）溢流閥的調(diào)壓繃簧疲憊或端面與軸心線筆直度不良；
2）閥芯上的小孔阻塞；
3）閥芯在閥體內(nèi)移動(dòng)不靈敏；
4）閥體內(nèi)活動(dòng)液體對(duì)閥壁的沖擊；
5）活動(dòng)液體的渦流或流體剪切等。