液壓制動(dòng)系統(tǒng)
塔式起重機(jī)上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)有兩種:一種是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上使用的液壓制動(dòng)器；另一種是用于升降和變幅機(jī)構(gòu)的液壓推桿制動(dòng)器。(1)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的液壓制動(dòng)器也叫液壓回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。其作用是:在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電源切斷后，當(dāng)升降臂在慣性力的作用下繼續(xù)向目標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能使升降臂緩慢移動(dòng)，定位準(zhǔn)確，保持靜止；但是，當(dāng)?shù)鯒U已經(jīng)旋轉(zhuǎn)到位時(shí)，它可以克服風(fēng)力的影響，仍然留在原地。常用的回轉(zhuǎn)式液壓制動(dòng)器是腳踏式液壓制動(dòng)器，具有按要求定位準(zhǔn)確、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、制動(dòng)效果輕微等優(yōu)點(diǎn)。(2)液壓推桿制動(dòng)器常用于塔式起重機(jī)的升降和變幅機(jī)構(gòu)。
一、液壓推桿廠家塔式起重機(jī)操作注意事項(xiàng)
塔機(jī)操作要輕柔平穩(wěn)，避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊載荷，使塔機(jī)頻繁失效，使用壽命大大縮短。一方面，運(yùn)行過程中產(chǎn)生的沖擊載荷會(huì)導(dǎo)致塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂和斷裂；另一方面，它會(huì)在液壓系統(tǒng)中造成沖擊壓力，對液壓元件造成損壞，油封和高壓油管與橡膠軟管的連接處過早失效，漏油或爆管，溢流閥的頻繁動(dòng)作會(huì)導(dǎo)致油溫升高。為有效避免沖擊載荷，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥不應(yīng)打開或關(guān)閉過快；避免使工作裝置的部件移動(dòng)到極端位置產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊；沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置猛烈沖擊工作物體。注意氣蝕和溢流噪音。塔吊頂升作業(yè)時(shí)，時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音。如果液壓泵有氣蝕噪聲，應(yīng)查明原因，排除故障后再使用。當(dāng)無負(fù)載時(shí)，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng)緩慢，并伴有溢流閥的溢流聲，應(yīng)立即停機(jī)維修。
其次，應(yīng)保持液壓油的適當(dāng)溫度。為了避免溫度過高，不要長時(shí)間過載；注意散熱器和散熱片不應(yīng)被油污染，以免灰塵附著影響散熱效果；保持足夠的油量，以利于液壓油的循環(huán)和散熱；炎熱的夏天不要整天工作，避免中午高溫。液壓油溫度過低時(shí)，粘度高，流動(dòng)性差，阻力大，工作效率低，容易損壞液壓馬達(dá)、閥門、管道等。當(dāng)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，有必要進(jìn)行預(yù)熱操作。
第三，液壓油箱氣壓和油量的控制。壓力液壓油箱工作時(shí)，隨時(shí)注意液壓油箱的氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)操作手冊規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時(shí)，油泵容易因吸油不足而損壞；如果壓力過高，液壓系統(tǒng)會(huì)漏油，容易造成低壓油路爆裂。對于維修和換油后的塔機(jī)，應(yīng)在排出系統(tǒng)空氣后檢查油位。
二、
液壓推桿廠家的正確使用
1.保持液壓油的質(zhì)量和性能
(1)、選擇液壓油必須符合技術(shù)要求。一般對液壓油的基本要求是:適當(dāng)?shù)恼扯龋己玫臐櫥院突瘜W(xué)穩(wěn)定性；酸值低，對現(xiàn)有零件無腐蝕，密封件無變形和膨脹；不含易產(chǎn)生氣體的彈匣，燃點(diǎn)高，凝固點(diǎn)低，符合安全防火要求。
(2)、液壓油必須保持清潔，謹(jǐn)防機(jī)械雜質(zhì)和水分混入油中。油和水混合后，會(huì)使油逐漸乳化，失去原有的優(yōu)良潤滑性，加速油的變質(zhì)，增加酸值和沉渣，腐蝕金屬。因此，當(dāng)油中的含水量超過極限時(shí)，應(yīng)更換油。如果油中混入機(jī)械雜質(zhì)，會(huì)對液壓系統(tǒng)造成更大的危害。所以要更換的新油要沉淀24小時(shí)，只使用上部90%的油。添加時(shí)要用120目以上的濾網(wǎng)過濾。如果用鋼管做傳動(dòng)油管，必須在油中浸泡24小時(shí)，使其內(nèi)部產(chǎn)生鈍化膜后才能安裝。使用時(shí)，應(yīng)定期檢查油品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換。
(3)、嚴(yán)格控制油溫。工作時(shí)液壓油的溫度一般不得超過60℃。如果溫度過高(超過80℃)，油會(huì)在早期變質(zhì)，潤滑性能會(huì)變差。有些密封件也容易老化，部件的效率也會(huì)降低。因此，當(dāng)油溫超過80℃時(shí)，停止運(yùn)行，冷卻后重新啟動(dòng)。冬季氣溫較低時(shí)，啟動(dòng)前應(yīng)預(yù)熱。油溫達(dá)到30℃以上才能工作。液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30℃-80℃之間。液壓系統(tǒng)油溫高會(huì)導(dǎo)致:液壓油粘度降低，容易造成泄漏，降低效率；潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損；生成碳化物和泥沙；油品氧化加速，油品質(zhì)量變差；油封和高壓軟管過早老化。
2、正確使用液壓系統(tǒng)的各種部件
(1)、油箱必須保持正常油位，不要使濾油器油位過高。例如，當(dāng)管道和液壓缸的容量很大時(shí)，不僅要添加足夠的油，而且在液壓泵啟動(dòng)時(shí)，當(dāng)一部分油進(jìn)入管道和液壓缸時(shí)，還要再次向油箱補(bǔ)充油。
(2)吸油過濾器的網(wǎng)孔一般應(yīng)在100 ~ 200目以上，其過油面積必須是吸油管的兩倍。油箱上的空氣濾清器、液壓系統(tǒng)冷卻器和壓力表必須正常。
(3)、管道必須連接牢固，無進(jìn)氣口，無漏油現(xiàn)象。彎頭的彎曲半徑不宜過小，鋼管的彎曲半徑應(yīng)比管徑大3倍。(4)液壓泵和液壓馬達(dá)采用纏繞式聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)時(shí)，偏心距應(yīng)小于0.1 mm，并應(yīng)標(biāo)明液壓泵和液壓馬達(dá)的進(jìn)口、出口和旋轉(zhuǎn)方向，不允許反向連接。其轉(zhuǎn)速根據(jù)其結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)確定，不得隨意增減。
(5)各種控制閥的壓力必須嚴(yán)格控制，使用時(shí)應(yīng)正確調(diào)節(jié)。例如，溢流閥的設(shè)定壓力不能超過系統(tǒng)的最高壓力。