電液動推桿是液壓傳動系統(tǒng)中必不可少的部件。按結(jié)構(gòu)可分為直動式和先導(dǎo)式。
直動換向閥閥芯的運(yùn)動由兩端電磁鐵產(chǎn)生的電磁力驅(qū)動。電磁鐵斷電時，兩端的定心彈簧驅(qū)動閥芯回到中立位置。
根據(jù)中間位置閥芯的結(jié)構(gòu)類型，有不同的功能，決定了中間位置各油口P、T、A、B的通斷情況。如下圖所示，油口在中間位置不相通。
右邊的電磁鐵b通電，閥芯的運(yùn)動。此時p與a連通，b與t連通，液壓缸伸出。
總的設(shè)計原則是電磁鐵B通電，電磁閥并聯(lián)工作，閥門出口A與無桿腔液壓缸連接，閥門出口B與有桿腔液壓缸連接。
直動式電磁換向閥受電磁鐵推力限制，無法克服較大的液壓力，帶動大閥芯運(yùn)動。如果需要更大的輸出流量，必須使用先導(dǎo)式電液換向閥進(jìn)行控制，如下圖所示。
先導(dǎo)式電液換向閥的主級通常是NG6電磁換向閥，其作用是力士樂J型，以保證主閥芯兩端的油可以排回油箱而不影響下一次換向動作。
NG10部分和NG16以上所有換向閥均為電液式。
電液換向閥先導(dǎo)級的控制油和排放油有多種選擇，即外部控制、內(nèi)部控制或外部排放和內(nèi)部排放等多種組合。下圖顯示了先導(dǎo)油外部控制和排放的類型。通常可以通過更換電液換向閥閥體上的螺塞來改變控制油和排出油的類型。
(一)
電液動推桿的調(diào)整機(jī)制
1.直通單座閥
單座是指閥體內(nèi)只有一個閥芯和一個閥座。如圖8-2(b)和(c)所示。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，泄漏小(甚至完全切斷)，允許壓差小。因此適用于要求介質(zhì)清潔、泄漏小、工作壓差小的場合。在應(yīng)用中，應(yīng)特別注意允許壓差，以防止閥門關(guān)閉。
2.直通雙座閥
直通雙座調(diào)節(jié)閥的閥體內(nèi)有兩個閥芯和閥座[圖8-2(a)]。與同口徑單座閥相比，其通流能力大20% ~ 25%左右。由于流體對上下閥芯施加的力可以相互抵消，但上下閥芯不容易同時關(guān)閉，所以雙座閥具有允許壓差大、泄漏量大的特點(diǎn)。因此適用于閥門兩端壓差大、泄漏要求低的清潔介質(zhì)場合，不適用于粘度大、纖維含量高的場合。
3.角閥
角度控制閥的閥體[圖8-2(d)]為直角，流路簡單，工作力小，適用于控制高壓差、高粘度、懸浮固體和顆粒物料的流動。一般用于底進(jìn)和側(cè)出，這種調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定性好。在高壓情況下，為了延長閥芯的使用壽命，可以采用側(cè)入口和底出口，但在小開口處容易產(chǎn)生振蕩。