液壓推桿廠家檢查診斷過程:
1.路試的離合器完全分離，起步時沒有沉重感和晃動。靜態(tài)踩下離合器并用手觸摸離合器液壓系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)踩下離合器時離合器從動油缸的振動和聲音最大。
2.由于離合器從動油缸位置的振動和聲音大，因此應(yīng)進(jìn)一步檢查離合器從動油缸。
3.拆卸和卸載離合器從動油缸，用手推動離合器從動油缸的推桿。沒有發(fā)現(xiàn)異常摩擦和噪音，沒有發(fā)現(xiàn)過大的徑向間隙。
4.通過分析離合器從動油缸的傳力結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)離合器從動油缸推桿前端與分離杠桿臂的接觸面為球面，并有襯套。
5.拆下離合器從動油缸推桿前端的襯套后，發(fā)現(xiàn)襯套和推桿端面也是球形的，處于干磨狀態(tài)，球面仍有摩擦痕跡。
原因分析:推桿端面與襯套球面配合，傳遞推力時會產(chǎn)生滑動摩擦。襯套與推桿之間油脂流失時會產(chǎn)生異常噪音，經(jīng)離合器液壓系統(tǒng)放大后更加明顯。
故障排除:在從泵的襯套和推桿之間加入少量耐溫潤滑脂，即可消除異響。
注:高爾夫A6和新寶來配備的手動變速箱配備了兩種離合器從動油缸，只有帶附件號(L 6QD)的離合器從動油缸配備了塑料襯套。檢查時，需要區(qū)分是主缸還是從缸，還是踏板異響。