1、堅持液壓油的質(zhì)量和功能
（1）、選用液壓油有必要契合技術(shù)要求。一般對液壓油的基本要求是：要有適當?shù)酿ざ�，杰出的潤滑性和化學(xué)穩(wěn)定性；酸值低，對有機件無腐蝕效果，也不會引起密封件的變形脹大；不含有容易產(chǎn)生氣體的雜志，燃點高，凝固點低，滿足安全防火要求。
�。�2）、液壓油有必要堅持清潔，謹防機械雜質(zhì)和水分混入油中。油中混入水分后，將使油液逐步乳化，失去原有的優(yōu)秀潤滑性，并加速油液劣化，添加酸值和沉積物，對金屬起腐蝕效果。因此，當油中混入水分超過極限，就應(yīng)換油。油中若混入機械雜質(zhì)，對液壓體系損害更大。因此，替換的新油要先通過沉積24小時，只用其上部90%的油，加入時要用120網(wǎng)目以上的濾網(wǎng)過濾。如選用鋼管作傳輸油管時，有必要在油中浸泡24小時，使其內(nèi)部生成不生動的薄膜后方可安裝。在運用時，要定期查看油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)油液劣化嚴重時應(yīng)及時替換。
�。�3）、嚴格控制油溫。液壓油在運行中溫度一般不得超過60℃，如溫度過高（超過80℃），油液將前期劣化，潤滑功能變差，一些密封件也易老化，元件的功率也將降低。因此，當油溫超過80℃時，應(yīng)中止工作，待降溫后再發(fā)動。冬季低溫時，應(yīng)先預(yù)熱后再發(fā)動，油溫到達30℃以上時才能工作。液壓體系的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜。液壓體系的油溫過高會導(dǎo)致：液壓油的粘度降低，容易引起走漏，功率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過早老化等。
液壓推桿廠家正確運用液壓體系各種元件
�。�1）、油箱有必要堅持正常油面，勿使濾油器顯露油面。如配管和液壓缸的容量很大時，不僅要加入滿足數(shù)量的油，并且要在液壓泵發(fā)動時，當一部分油進入管路和液壓缸的情況下，再一次向油箱補油。
（2）、吸油濾清器的網(wǎng)目一般應(yīng)在100～200目以上，其通油面積有必要大于吸油管面積的2倍。油箱上的空氣濾清器、液壓體系的冷卻器和壓力表有必要正常。
�。�3）、管路有必要連接可靠嚴密，不進氣、不漏油。彎管的彎曲半徑不能過小，一般鋼管的彎曲半徑應(yīng)大于管徑的3倍， �。�4）、對液壓泵和液壓馬達選用繞性聯(lián)軸器驅(qū)動時，其不同心度應(yīng)小于0.1 mm，液壓泵和液壓馬達的進、出油和旋轉(zhuǎn)方向都有標明，不得反接。其轉(zhuǎn)速是根據(jù)其結(jié)構(gòu)等特性而定的，不得隨意進步或降低。
�。�5）、對各種控制閥的壓力有必要嚴格控制，運用時要正確調(diào)整，如溢流閥的設(shè)定壓力就不能超過體系的最高壓力。