挑選適合的液壓油
液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的作用，液壓油挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期毛病和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《運(yùn)用說(shuō)明書》中規(guī)定的商標(biāo)挑選液壓油，特殊情況需求運(yùn)用代用油時(shí)，應(yīng)力求其功用與原商標(biāo)功用相同。不同商標(biāo)的液壓油不能混合運(yùn)用，以防液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功用發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運(yùn)用。
避免固體雜質(zhì)混入液壓體系
清潔的液壓油是液壓體系的生命。 液壓體系中有許多精細(xì)偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精細(xì)偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等，危及液壓體系的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。一般固體雜質(zhì)侵略液壓體系的途徑有：液壓油不潔；加油東西不潔；加油和修補(bǔ)、保養(yǎng)不小心；液壓元件脫屑等。能夠從以下幾個(gè)方面避免固體雜質(zhì)侵略體系：
2.1 加油時(shí)
液壓油有必要過(guò)濾加注，加油東西應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)運(yùn)用干凈的手套和作業(yè)服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
保養(yǎng)時(shí)
拆開液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，形成體系油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆開部位要先完全清潔后才干翻開。如拆開液壓油箱加油蓋時(shí)，先除掉油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗避免水進(jìn)入油箱），承認(rèn)清潔后才干翻開油箱蓋。如需運(yùn)用擦洗資料和鐵錘時(shí)，應(yīng)挑選不掉纖維雜質(zhì)的擦洗資料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要仔細(xì)清洗，用高壓風(fēng)吹干后拼裝。選用包裝無(wú)缺的正品濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯無(wú)缺，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前運(yùn)用擦洗資料仔細(xì)清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
液壓機(jī)械的清洗
清洗油有必要運(yùn)用與體系所用商標(biāo)相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將體系中雜質(zhì)帶走。液壓體系要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其悉數(shù)放出體系。清洗完畢再清洗濾清器、替換新濾芯后加注新油。
避免空氣和水侵略液壓體系
避免空氣侵略液壓體系
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8％的空氣，當(dāng)壓力下降時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，發(fā)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加重，液壓油壓縮性增大，作業(yè)不穩(wěn)定，下降作業(yè)效率，執(zhí)行元件呈現(xiàn)作業(yè)“匍匐”等不良后果。別的，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加快油的蛻變。避免空氣侵略應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、修補(bǔ)和換油后要按隨機(jī)《運(yùn)用說(shuō)明書》規(guī)定排除體系中的空氣，才干正常作業(yè)。
2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路有必要密封杰出。
3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)杰出，要注意替換該處油封時(shí)應(yīng)運(yùn)用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥�，不具備封氣的功用。本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵呈現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位主動(dòng)升高等毛病，經(jīng)查詢液壓油泵修補(bǔ)過(guò)程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。