制動(dòng)器是由瓦塊式制動(dòng)架，操動(dòng)原件推進(jìn)器兩部分組成。
1、制動(dòng)器結(jié)構(gòu)
2、液壓推桿制動(dòng)器工作原理
制動(dòng)器為常閉式，機(jī)械中止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)瓦對(duì)制動(dòng)輪呈制動(dòng)（抱閘）狀況。
A、松閘：為使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)翻開閘瓦，首先向液壓推進(jìn)器通電，推進(jìn)器工作，推桿上升推進(jìn)角形杠桿14使其分別繞軸12、13滾動(dòng)，并使調(diào)理?xiàng)U10推進(jìn)左右制動(dòng)臂3上端向外撐開，一起逼迫主繃簧8壓縮，此刻制動(dòng)瓦4開釋制動(dòng)輪，達(dá)到松閘意圖。
B、制動(dòng)：
操作推進(jìn)器斷電時(shí)，推進(jìn)器推力消失，此刻主繃簧8因?yàn)閺埩πЧㄟ^U形繃簧架9繃簧座11及拉桿7將兩制動(dòng)臂3上端拉向制動(dòng)輪，然后帶動(dòng)兩制動(dòng)瓦4將制動(dòng)輪閘住，達(dá)到制動(dòng)意圖。
3、運(yùn)用前有必要給液壓推進(jìn)器注入清潔和不得有任何污濁物及機(jī)械雜質(zhì)的液壓油
其加油過程擰下加油螺塞H，緩慢加油至油窗玻璃見油，然后擰緊螺塞H。
技術(shù)性能及數(shù)據(jù)表
1、制動(dòng)器技術(shù)性能及有關(guān)數(shù)據(jù)
制動(dòng)器是機(jī)器設(shè)備完制動(dòng)輪后再裝上去的，制動(dòng)輪表面熱處理硬度、不低于HRC35-38，深度為2-3毫米，表面光潔度不低于7，橢圓度和徑向（或端面）擺動(dòng)量不大于0.0005D（D：制動(dòng)輪直徑），設(shè)備運(yùn)用后表面不得有油垢。因?yàn)橹苿?dòng)輪的設(shè)備方式及周圍機(jī)件布置不同，制動(dòng)器的設(shè)備發(fā)放亦不同。即制動(dòng)輪為懸掛式時(shí)（如圖1所示）首先松開調(diào)正設(shè)備2上的調(diào)理螺釘，再松開螺母B、C使主繃簧8處于自在狀況，松開螺母D、E滾動(dòng)調(diào)理?xiàng)U10撐開兩制動(dòng)臂3，再將制動(dòng)器套裝在制動(dòng)輪上；當(dāng)制動(dòng)輪裝在電機(jī)與其他部件之間時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)卸掉螺帽B、C及拉桿7，將制動(dòng)臂放倒，再將制動(dòng)器穿插在制動(dòng)輪上；最后設(shè)備調(diào)正之。