在制動(dòng)器上方有一條長(zhǎng)螺桿，兩頭分別坐落兩瓣制動(dòng)瓦上zhi方，其中一端還經(jīng)一些杠桿組織與推版動(dòng)器相連。最簡(jiǎn)略權(quán)的調(diào)整辦法是將所需剎車(chē)的馬達(dá)斷電（撤除馬達(dá)接線盒內(nèi)的接線，可是一起要留意調(diào)整進(jìn)程中會(huì)徹底松開(kāi)剎車(chē)），僅將推動(dòng)器電機(jī)加電（一般設(shè)計(jì)是一起得電），此時(shí)調(diào)整前述長(zhǎng)螺桿一端的螺帽，使得剎車(chē)可徹底分離，推動(dòng)器電機(jī)斷電時(shí)，組織回退能使制動(dòng)瓦抱緊即可
1、電動(dòng)推桿絕對(duì)不會(huì)呈現(xiàn)漏油現(xiàn)象，特別是電廠的環(huán)境（
液壓推桿如果在密封方面處理欠好是會(huì)漏油的，而且很麻煩）。2、電動(dòng)推桿不會(huì)呈現(xiàn)bai泄、不保壓現(xiàn)象，可以自鎖（電液推桿一旦du泄，推桿會(huì)隨驅(qū)動(dòng)物的自重而主動(dòng)彈性，不能自鎖）。
1.設(shè)備位置傳感器，屬開(kāi)關(guān)信號(hào)定位。
2.經(jīng)過(guò)液壓缸行程控制器到位位置。
3.位移伺服液壓缸定位辦法，經(jīng)過(guò)位移傳感器輸出例如4~20mA的信號(hào)線性份額處理；5.油缸拆開(kāi)后要認(rèn)真檢查，以確認(rèn)哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件有必要更換。 6.裝置前有必要對(duì)各零件仔細(xì)清洗。 7.要正確設(shè)備各處的密封設(shè)備需求以下幾點(diǎn)： ①設(shè)備o形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。 ②設(shè)備y形和v形密封圈時(shí)，要留意其設(shè)備方向，防止因裝反而漏油。對(duì)y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，yx形密封圈還要留意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。v形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，設(shè)備時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不行壓得過(guò)緊，以防密封阻力過(guò)大。 ③密封設(shè)備如與滑動(dòng)表面配合，裝置時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。 ④拆開(kāi)后的o形密封圈和防塵圈應(yīng)悉數(shù)換新。 8.螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 9.活塞與活塞桿裝置后，須設(shè)法丈量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。 10.裝置完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力巨細(xì)不勻等現(xiàn)象。 11.液壓缸向主機(jī)上設(shè)備時(shí)，進(jìn)出油口接頭之間有必要加上密封圈并緊固好，以防漏油。 12.按要求裝置好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以排除缸內(nèi)氣體 。