液壓體系發(fā)生問題以前，一般都有預(yù)兆。如壓力失調(diào)、噪聲過大、振蕩過大、溫升過高，泄漏過大等等。假如這些現(xiàn)象能及時發(fā)現(xiàn)，并加以適當(dāng)操控或掃除，體系的毛病就可以減少或避免發(fā)生。
一、
液壓推桿廠家的液壓體系的工作壓力失調(diào)
壓力失調(diào)常表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定、壓力調(diào)不上去或調(diào)不下來、壓力轉(zhuǎn)換滯后、卸荷壓力較高級。發(fā)生壓力失調(diào)的原因主要有以下幾個方面：
1．液壓泵引起的壓力失調(diào)
1）液壓泵的軸向、徑向空隙因為磨損而增大；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決；
3）泵內(nèi)零件加工及安裝精度較差；
4）泵內(nèi)個別零件損壞等。
2.液壓操控閥引起的壓力失調(diào)
1）在壓力操控閥中：
①先導(dǎo)閥的錐閥與閥座配合不良；
�、谡{(diào)壓繃簧太軟或損壞；
�、壑鏖y芯的阻尼孔被阻塞，滑閥失去操控作用；
�、苤鏖y芯被污物卡住在開口方位或閉口方位；
�、菀缌鏖y作長途操控用時，其長途連接通道過小或泄漏；
⑥溢流閥作卸荷閥用時，其操控卸荷的換向閥失靈等。
2）在方向操控閥中：
�、儆吐非袚Q過快而發(fā)生液壓沖擊；
�、陔姶艙Q向閥換向推桿過長或過短等。
3．輔佐元件引起的壓力失調(diào)
1）油濾器阻塞；
2）液流通道過小，回油不暢；
3）油液粘度太稠或太稀等。
4．其他
1）機械部分未調(diào)整好，摩擦阻力過大；
2）空氣進入體系；
3）油液污染；
4）電機功率不足或轉(zhuǎn)速過低；
5）壓力指示設(shè)備有毛病等。
振蕩與噪聲是同一物理現(xiàn)象的兩個方面。當(dāng)液壓體系發(fā)生振蕩，除自身具有必定的振幅和頻率外，同時還伴隨著噪聲。它不僅使液壓體系引起毛病，也有害于人類身體健康。所以，在液壓傳動中一般把噪聲級約束在80dB以下。液壓體系發(fā)生噪聲的原因主要有以下幾個方面：
1．機械體系振蕩引起的噪聲
1）皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪、回轉(zhuǎn)體的不平衡和滾動軸承的滾動體發(fā)生振蕩；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯(lián)軸器松動；
3）管道支承不良等。
2．液壓泵和液壓馬達質(zhì)量欠好引起的噪聲
1）零件加工及安裝精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸承質(zhì)量欠好等。
3．體系密封不嚴引起的噪聲
1）體系進入空氣是液壓體系發(fā)生噪聲的主要原因。
4．液壓操控閥失靈引起的噪聲。
1）溢流閥的調(diào)壓繃簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良；
2）閥芯上的小孔阻塞；
3）閥芯在閥體內(nèi)移動不靈活；
4）閥體內(nèi)活動液體對閥壁的沖擊；
5）活動液體的渦流或流體剪切等。