壓力失調(diào)常表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定、壓力調(diào)不上去或調(diào)不下來、壓力轉(zhuǎn)化滯后、卸荷壓力較高級(jí)。
液壓推桿廠家產(chǎn)生壓力失調(diào)的原因主要有以下幾個(gè)方面：
1．液壓泵引起的壓力失調(diào)
1）液壓泵的軸向、徑向空隙因?yàn)槟p而增大；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決；
3）泵內(nèi)零件加工及裝配精度較差；
4）泵內(nèi)單個(gè)零件損壞等。
2. 液壓控制閥引起的壓力失調(diào)
1）在壓力控制閥中：
①先導(dǎo)閥的錐閥與閥座協(xié)作不良；
�、谡{(diào)壓繃簧太軟或損壞；
�、壑鏖y芯的阻尼孔被阻塞，滑閥失掉控制作用；
�、苤鏖y芯被污物卡住在開口方位或閉口方位；
�、菀缌鏖y作長途控制用時(shí)，其長途銜接通道過小或走漏；
�、抟缌鏖y作卸荷閥用時(shí)，其控制卸荷的換向閥失靈等。
2）在方向控制閥中：
�、儆吐非袚Q過快而產(chǎn)生液壓沖擊；
�、陔姶艙Q向閥換向推桿過長或過短等。
3．輔助元件引起的壓力失調(diào)
1）油濾器阻塞；
2）液流通道過小，回油不暢；
3）油液粘度太稠或太稀等。
4．其他
1）機(jī)械部分未調(diào)整好，摩擦阻力過大；
2）空氣進(jìn)入系統(tǒng)；
3）油液污染；
4）電機(jī)功率不足或轉(zhuǎn)速過低；
5）壓力指示設(shè)備有毛病等。