電動(dòng)推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、絲杠、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼、水輪機(jī)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。當(dāng)減速齒輪減速時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)一對(duì)螺母。電機(jī)的旋轉(zhuǎn)是直線運(yùn)動(dòng)的，電機(jī)的用途是扭轉(zhuǎn)推桿。例如，旋轉(zhuǎn)和搖動(dòng)等復(fù)雜的動(dòng)作可以通過(guò)各種杠桿、搖桿或連桿來(lái)完成。可以通過(guò)改變杠桿臂的長(zhǎng)度來(lái)增加行程。電機(jī)帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，渦輪帶動(dòng)相應(yīng)的限位桿軸向移動(dòng)到小軸軸向移動(dòng)的連接板上所需的行程。通過(guò)調(diào)節(jié)限位塊的壓力，行程開(kāi)關(guān)閉合，電機(jī)停止運(yùn)行。
電液推桿是一種機(jī)、電、液一體化的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械手，適用于往復(fù)推拉(或直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)角度)，也適用于升降或夾緊作業(yè)場(chǎng)所，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程或危險(xiǎn)區(qū)域的集中自動(dòng)控制。它已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、煤炭、機(jī)械、交通、食品、化工、水泥、水務(wù)、建材、交通等部門(mén)，是一種常見(jiàn)的動(dòng)力源。
電液動(dòng)推桿是一種新型柔性驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，是集機(jī)械、電氣、液壓于一體的新型動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它由執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸)、控制機(jī)構(gòu)(液壓控制閥組)和動(dòng)力源組成。電機(jī)由正負(fù)壓雙向液壓泵驅(qū)動(dòng)輸出壓力油，液壓控制閥的液壓缸也實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
在電動(dòng)液壓拉桿的設(shè)計(jì)中，為了保證其能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，將機(jī)械行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在行程限位位置，從而實(shí)現(xiàn)限位控制。但在實(shí)際應(yīng)用中，機(jī)械碰撞會(huì)更加頻繁，容易造成行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械損壞，從而造成電動(dòng)液壓拉桿限位控制失靈，對(duì)水泥熟料的正常生產(chǎn)造成很大影響。同時(shí)也造成維修工作量的增加，從而大大增加了生產(chǎn)成本。特別是在被配料占用的電動(dòng)液壓抽桿中，由于出現(xiàn)問(wèn)題的頻率較高，會(huì)占用大量的工作時(shí)間，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)喂入輔料，導(dǎo)致磨料被迫停止。因此采用非接觸式接近開(kāi)關(guān)，既能滿(mǎn)足操作要求，又能防止損壞和碰撞。
無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)是一種位置傳感器，具有相應(yīng)的開(kāi)關(guān)輸出。當(dāng)物體與接近開(kāi)關(guān)之間的位移發(fā)生變化時(shí)，測(cè)量電路也會(huì)隨之變化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)關(guān)分?jǐn)嗟牧己每刂�。用非接觸式開(kāi)關(guān)代替限位開(kāi)關(guān)，大大改善了電液拉桿的運(yùn)行狀態(tài)，消除了保護(hù)失靈引起的跳閘問(wèn)題。在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的主要優(yōu)點(diǎn)是可以有效避免機(jī)械碰撞，減少維修工作量，避免維修帶來(lái)的不安全因素，降低生產(chǎn)成本，保證水泥熟料順利生產(chǎn)。